Desarrollar vías verdes para el turismo: una palanca estratégica esencial para los territorios.

Publicado el 26/11/2024
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Cambiando de estrategia para sacar el máximo provecho de la inversión pública en euros.


Durante varios años, las autoridades locales han trabajado en el desarrollo de vías verdes y carriles bici. Estas infraestructuras, símbolos de movilidad sostenible y calidad de vida, han transformado nuestras regiones. Sin embargo, la inversión por sí sola ya no basta para generar un atractivo nuevo y duradero. Una visión a largo plazo, junto con estrategias eficaces de turismo y comunicación, son ahora elementos esenciales para rentabilizar la inversión pública.

El reciente auge en el número de rutas ciclistas ha generado competencia entre ellas. Ahora es fundamental centrarse en rutas específicas y promocionarlas eficazmente para contribuir al desarrollo regional.

Vías verdes, un uso universal


El desarrollo de vías verdes responde a profundas aspiraciones sociales: desacelerar, reconectarse con la naturaleza y adoptar estilos de vida más respetuosos con el medio ambiente. Su éxito también depende de su uso universalEstas instalaciones están diseñadas para dar cabida a un público diverso:


  • Los lugareños los utilizan para excursiones familiares o para sus desplazamientos diarios.
  • Turistas que buscan vacaciones que combinen exploración y movilidad sostenible.
  • Los atletas valoran la seguridad y la continuidad en sus entrenamientos.


Los senderos verdes se han convertido en verdaderos marcadores territoriales, asociados a una imagen de modernidad ecológica y convivencia intergeneracionalSin embargo, si bien estas instalaciones ya generan beneficios ambientales, sociales y económicos, su potencial sigue estando infrautilizado en lo que respecta al turismo.


Desarrollo turístico: una palanca estratégica esencial


Invertir en infraestructura para ciclistas a menudo representa costos significativos, que van desde Entre 100.000 y 200.000 euros por kilómetro linealo incluso más. Pero para maximizar su impacto, no basta con construir: hay que hacer que estas infraestructuras sean deseablesEsto requiere una estrategia de desarrollo turístico genuina, estructurada en torno a tres áreas principales:


1. Contando una historia sobre las rutas


Cada vía verde es un escaparate vivo de su región, que encarna sus características y tesoros únicos. Para maximizar su alcance, la comercialización de contenidos Se convierte en una herramienta clave: narra la historia única de la ruta, muestra sus paisajes emblemáticos y teje una narrativa en torno a su patrimonio natural, cultural o gastronómico. Un corredor verde es más que su ruta: se convierte en una experiencia inmersiva cuando se complementa con una estrategia de mediación multiplataforma diseñada para revelar la riqueza de su entorno y atraer a los visitantes. Las rutas pueden enriquecerse con diversas herramientas —audioguías, paneles interactivos, aplicaciones móviles o eventos locales— para ofrecer una experiencia auténtica e inolvidable.


2. Desarrollar servicios complementarios


Para atraer turistas, es fundamental ofrecer servicios adecuados:


  • alojamiento etiquetado Accueil VéloOfreciendo equipamiento específico (refugios seguros, estaciones de carga para bicicletas eléctricas).
  • Actividades combinadas, como paseos en bicicleta junto con visitas guiadas o talleres de artesanía.
  • Los puntos de alquiler y reparación de bicicletas son fácilmente accesibles.


3. Comunicarse efectivamente


La comunicación suele ser el aspecto más descuidado en los proyectos de infraestructura. Sin embargo, una estrategia bien planificada puede marcar la diferencia.


  • Invertir en campañas digitales dirigidasresaltando las ventajas del corredor verde.
  • Colaborar con oficinas de turismo y actores locales para crear contenido atractivo (vídeos, fotos, historias de experiencias).
  • Estar presente en plataformas especializadas o sitios de itinerancia.


¿Cuáles son los beneficios económicos para las comunidades locales?


Los beneficios de una estrategia de desarrollo turístico no se limitan al atractivo. También se traducen en impactos económicos concretos:


  • Aumento de las estancias turísticas Las rutas ciclistas fomentan el turismo y animan a los visitantes a prolongar su estancia.
  • Gastos en el sitio Los ciclistas gastan en promedio 68 € por día, con una parte importante dedicada al alojamiento y la restauración.
  • Fortalecer la economía local Las empresas, los artesanos y los proveedores de servicios se benefician directamente de esta dinámica.



Recordar


La importancia de una visión a largo plazo


Para que estas infraestructuras ciclistas sigan dando frutos, los funcionarios electos deben adoptar una visión a largo plazo. Esto implica:


  • Para mantener y mejorar los equipos existentes.para garantizar su seguridad y atractivo.
  • Integrar las vías verdes en una estrategia territorial integral., conectándolos con los principales centros turísticos y otras formas de transporte sostenible.
  • Para seguir las tendencias Las expectativas de los cicloturistas están evolucionando rápidamente, sobre todo con el auge de las bicicletas eléctricas y la búsqueda de experiencias a medida.


Pasar de la inversión a la valoración


Las vías verdes y los carriles bici no son solo infraestructura de movilidad. Son herramientas poderosas para transformar territorios, aumentar su atractivo y satisfacer las aspiraciones contemporáneas. Pero para aprovechar plenamente su potencial, es fundamental no limitarse a la inversión.

Los funcionarios electos y las autoridades locales que tengan el valor y la ambición de invertir en el desarrollo y la comunicación turística serán los ganadores. Porque, más allá de la construcción, la clave del éxito reside en la promoción. Juntos, sigamos convirtiendo las vías verdes en símbolos de calidad de vida e impulsores del desarrollo sostenible.


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