Viajar de trem com sua bicicleta em 2026
Viajar de trem com sua bicicleta nunca foi tão possível... nem tão regulamentado. TGV INOUI, OUIGO, Intercités, TER, Transilien, RER, Eurostar, TGV Lyria, ICE: cada trem tem suas próprias regras, abrange dimensões, tarifas, exceções e limitações. Aqui está o O guia prático mais preciso possível para 2026.atualizado de fontes oficiais e preenchido região por região para que você saiba, antes de comprar sua passagem, Se a sua bicicleta for aceita, qual será o preço e em que condições?Verificação final da fonte: Julho 15 2026.
Este diagrama serve como um guia visual; as regras exatas dependem do trem, da operadora e, no caso dos trens TER, da região.
Sim, viajar de trem com sua bicicleta na França está se tornando mais fácil, mas as regras mudaram. muito mais segmentado do que antes.
Até 2026, pelo menos oito casos deverão ser distinguidos: TGV INOUI, OUIGO Alta Velocidade, Trem Clássico OUIGO, Intercités Diurnos, Intercités Noturnos, Transilien, RER, TERe depois adicione trens internacionais como Eurostar, TGV Lyria e ICE/DBA boa notícia: as operadoras esclareceram algumas das regras na primavera de 2026, com um Base de dados nacional SNCF Voyageurs atualizada em 28 de Maio de 2026 .
O ponto mais importante a lembrar é este: uma bicicleta dobrada ou desmontada sob uma cobertura é geralmente a solução mais simples, pois normalmente viaja como bagagem, desde que as dimensões específicas de cada operador sejam respeitadas. Por outro lado, uma bicicleta não desmontada Frequentemente, isso envolve uma reserva específica, uma tarifa determinada ou até mesmo uma impossibilidade completa, dependendo do trem ou da região.
Bicicletas incomuns — bicicleta de carga, bicicleta longtail, bicicleta tandem, triciclo, bicicleta reclinada, reboque não dobrável — permanecem frequentemente excluídos, exceto em raras exceções locais ou aquelas relacionadas à deficiência.
A verdadeira novidade para 2026, no que diz respeito aos trens regionais expressos (TER), é a ascensão de reservas sazonais ou estruturais por regiãoAlgumas regiões agora exigem reservas. toda ou parte da rede em certos momentos: este é o caso deAuvergne-Rhône-Alpes, a Brittany, de Pays de la Loire, Centro-Val de Loire, OOccitanie em certos momentos, ou mesmo a partir do Nouvelle-Aquitaine em 11 linhas específicas. Outras regiões permanecem mais flexíveis, com reservas apenas em certas rotas estratégicas, particularmente em direção a Paris ou em linhas muito movimentadas.
Quando um fonte nacional e uma fonte regional divergente, deve-se dar prioridade à a página operacional regional mais precisaIsso é particularmente verdade em Occitanie A seção de perguntas frequentes (FAQ) do SNCF Connect permanece genérica, enquanto a página do liO "Acesso tranquilo para bicicletas" detalha um sistema de reserva gratuito obrigatório em todas as linhas durante determinados períodos, com uma exceção paga adicional em alguns trens. Nîmes ↔ Clermont-FerrandEsta versão regional é a que você deve lembrar para viajar legalmente.
Por fim, para um artigo que seja verdadeiramente útil para leitores interessados em ciclismo, três pontos-chave devem ser enfatizados: verifique as regras exatas do trem, Reserve a bicicleta juntamente com o bilhete sempre que esta for solicitada.e Chegue cedo à estação. Com a bicicleta identificada, as alforjas removidas e um plano B em mente caso o trem de carga esteja lotado do lado das bicicletas.
Regras por tipo de trem
TGV INOUI
En TGV INOUI, tem bicicleta não dobrada e não desmontada é aceito apenas em Alguns trens estão equipados com espaço para bicicletas., com É necessário fazer reserva no momento da compra do ingresso.. O preço é 10 euros por bicicleta e por viagem.Se nenhum resultado aparecer durante o processo de reserva, isso significa que não há resultados disponíveis. mais espaço para bicicletasou o trem não oferece Não há espaço dedicado para bicicletas.. [Fonte]
Le bicicleta dobrável ou Bicicleta desmontada e coberta. continua sendo a solução mais universal. Na França, assim como em algumas rotas internacionais da TGV INOUI, é aceito como bagagem, desde que um dimensões máximas de 90 × 130 × 50 cmPara desmontar uma bicicleta, as rodas devem ser removidas. antes de acessar a plataforma e tudo isso deve ser completamente guardado em uma capa. [Fonte]
No TGV INOUI, bicicletas Bicicletas reclinadas, triciclos, bicicletas tandem, bicicletas de carga, bicicletas longtail, reboquesÉ proibido o transporte de bicicletas em caixas de papelão, bem como qualquer bicicleta que exceda as dimensões de uma bicicleta padrão. A tabela de tarifas de 2026 também especifica que, no caso de uma bicicleta não desmontada e com reserva, o viajante poderá levar 1 bicicleta, 1 mala etiquetada com dimensões de 70 × 90 × 50 cm, 1 alforje duplo para bicicleta e 1 bagagem de mão com dimensões de 40 × 30 × 15 cm.. [Fonte]
Em termos de segurança, o recarga de bateria Bicicletas elétricas são estritamente proibidas a bordo dos trens TGV INOUI. O não cumprimento da política de bagagem pode resultar em multa. 50 a 150 € Dependendo do número de itens em desacordo com as normas, a ocupação indevida de espaços ou a obstrução do trânsito podem ser penalizadas. 150 €. [Fonte]
OUIGO Alta Velocidade
em OUIGO Alta VelocidadeA regra básica é simples: a bicicleta deve ser guardada ou desmontado e armazenado em local cobertoEsta opção está disponível em todas as viagens de alta velocidade da OUIGO e tem um custo. 5 euros por pessoa por viagemA bicicleta clássica deve ser desmontada; a tampa não deve ficar saliente. 130 × 90 × 50 cme o todo não deve exceder 30 kg. [Fonte]
Bicicletas dobráveis — incluindo modelos elétricos, desde que estejam devidamente dobradas — são permitidas na mesma categoria de "bicicleta/scooter dobrada ou bicicleta desmontada em capa". No entanto, ao contrário do que muitos viajantes ainda acreditam, A OUIGO GV geralmente não oferece embarque padrão para bicicletas não desmontadas., exceto em casos comerciais específicos. [Fonte]
Trem Clássico OUIGO
Trem Clássico OUIGO Atualmente, é o único produto da OUIGO que permite, em certos casos, viajar com um bicicleta não desmontadaA opção custa 10 euros por passageiro, por viagem.Está disponível apenas em alguns trens clássicos da OUIGO, com exclusão explícita do Linha Paris-Bordeauxe disponibilidade especial em Paris-Bruxelas de terça a quinta-feira. [Fonte]
A bicicleta, sem ser desmontada, deve ser uma modelo padrão, pesar menos de 30 kg e possuem pneus com espessura máxima de 5 cmBicicletas reclinadas, triciclos, bicicletas tandem, bicicletas de carga, bicicletas de cauda longa, reboques e bicicletas de papelão não são permitidos. Uma vez a bordo, os passageiros devem guardar suas próprias bicicletas no espaço designado. [Fonte]
Como alternativa, o trem clássico da OUIGO também aceita bicicletas. dobrado ou desmontado e coberto com a opção de 5 €exatamente como OUIGO GV. [Fonte]
Trens interurbanos diurnos
em Trens interurbanos diurnosSNCF Voyageurs indica que um Cada trem oferece espaço para bicicletas., com reserva obrigatória ao mesmo tempo em que compra o ingresso. O preço é 10 € nas linhas Paris–Limoges–Toulouse, Paris–Clermont-Ferrand et Bordéus-MarselhaEle é de 5 € nas linhas Toulouse-Hendaye, Nantes–Lyon, Nantes–Bordeaux et Nancy-Lyon. [Fonte]
A bicicleta dobrada ou desmontada, quando coberta, segue os mesmos princípios básicos do TGV INOUI: cobertura ou dobragem em 90 × 130 × 50 cmA bicicleta deve ser etiquetada e as rodas removidas, no caso de bicicletas desmontadas. Bicicletas com características incomuns continuam excluídas, tal como no TGV INOUI. [Fonte]
Trens interurbanos noturnos
Em Trens interurbanos noturnos, a reserva do espaço para bicicletas também obrigatório, com um preço de 10 euros por bicicleta e por viagem. sobre relacionamentos Paris–Briançon, Paris-Nice, Paris-Cérbero, Paris–Toulouse-Matabiau et Paris-Tarbes. [Fonte]
Neste caso, bicicletas desmontadas, cobertas ou dobradas continuam permitidas dentro das dimensões nacionais, sendo proibido o recarregamento de baterias de bicicletas elétricas. [Fonte]
Transilien
Na rede Transilien SNCFBicicletas desdobradas são permitidas. de graça en as horas de pico : De segunda a sexta antes das 6h30 da manhã., entre 9h30 e 16h30Depois após as 19h30. ; les Sábados, domingos e feriadosNão há restrições de horário. Em todos os casos, a admissão permanece sujeita à disponibilidade. capacidade do trem e a ausência de interrupções no tráfego de passageiros. [Fonte]
Os bicicletas dobráveis São aceitas em todos os trens quando dobradas, pois são consideradas bagagem. Várias linhas têm bicicletários ou espaços para bicicletas visível graças ao pictograma da bicicleta, em particular às linhas. H, K, J, L e alguns trens nas linhas NPR ainsi Que des RER D e EAs bicicletas devem ser transportadas à mão nos trens, plataformas e estações, e nunca devem obstruir portas, rampas ou escadas. Bicicletas não são permitidas em escadas rolantes. [Fonte]
Obstruir o trânsito pode ser penalizado por 150 €Alguns avisos nas linhas também lembram os passageiros de que o transporte de bicicletas desdobradas a bordo durante os horários de pico é passível de multa. [Fonte]
RER
Para Os trens RER operavam de acordo com as regras da RATP.É permitido o uso de bicicletas na RER A, B, C, D e E o dia todo Sábados, domingos e feriadose durante a semana antes das 6h30 da manhã., entre 9h e 16h30Depois após as 19hA bicicleta deve ser colocada em um dos compartimentos marcados com o pictograma de bicicleta e permanecer sob a supervisão do viajante. [Fonte]
A rede Île-de-France também lembra a todos que transportar uma bicicleta não é proibido. não é um direitoMas essa opção estará disponível enquanto o número de visitantes permitir. No entanto, bicicletas não são permitidas. não permitido em metrô, ônibus, bonde ou funicular de Montmartre. [Fonte]
TER
Em TERA regra geral permanece a mesma: bicicletas comuns ou bicicletas elétricas são geralmente permitidas em áreas designadas. Dentro do limite de lugares disponíveismas com quantidades crescentes de reservas regionais Na alta temporada ou em rotas movimentadas. France Vélo Tourisme e a plataforma nacional. veloabord.frApoiados pelos Voyageurs da SNCF e pelas regiões, tornaram-se ferramentas essenciais para verificar essas diferenças. [Fonte]
A lógica geral permanece estável, no entanto: uma bicicleta guardada ou desmontado e armazenado em local coberto geralmente viaja como bagagem; uma bicicleta não desmontado depende das regulamentações regionais; e bicicletas fora do gabarit São recusadas com muita frequência. Os detalhes por região são fornecidos abaixo. [Fonte]
Internacional
Eurostar
Thalys deixou de existir como marca independente. : Desde Outubro 2023Thalys está integrada em EurostarPara conexões anteriores do Thalys com Bruxelas, Amsterdã, Colônia ou Alemanha, agora você precisa ler as regras do Eurostar. [Fonte]
Em Trens Eurostar na Europa continental (Bélgica, França, Países Baixos, Alemanha), a regra contratual detalhada prevê um Bicicleta desmontada com ambas as rodas removidas.armazenado em um Capa mole, dimensões máximas 135 × 85 × 30 cmO viajante também pode transportar uma mala padrão e uma mala de bordoDeve ser capaz de carregar tudo sozinho e apresentar-se. no máximo 30 minutos antes da partida, na plataforma.Bicicletas dobráveis são consideradas bagagem comum se não excederem... 75 × 53 × 30 cmEm caso de descumprimento, a Eurostar poderá cobrar uma taxa. 30 € Cobranças adicionais ou recusa em permitir o embarque da bicicleta. [Fonte]
Para viagens de/para LondresA Eurostar especifica que o bicicletas totalmente montadas são transportados apenas em certas ligações Londres-Bruxelas. em Paris-Londresa bicicleta deve ser desmontado e colocado em uma capa ou caixaA Eurostar também especifica que seu serviço de bicicletas de/para Londres aceita apenas... bicicletas de estrada padrãoe recusa bicicletas tandem, bicicletas reclinadas, bicicletas de carga e itens semelhantes. [Fonte]
TGV Líria
em TGV LíriaA regra oficial, simples e clara, é a seguinte: bicicletas são permitidas. unicamente Se eles são dobrado ou se as rodas forem removidas e depois guardadas em uma capa. 130 × 90 × 50 cm no máximoA bicicleta passa então a ser tratada como bagagem de mão. [Fonte]
Não encontrei, nas fontes oficiais de Lyria consultadas, uma página que confirmasse de forma tão clara um serviço padrão aberto e amplamente difundido para um bicicleta não desmontadaPara um artigo confiável, é necessário, portanto, escrever que A opção segura e documentada é guardar a bicicleta dobrada ou desmontada e coberta.. [Fonte]
Cooperação entre ICE e DB/SNCF
Para Trens TGV INOUI e ICE de e para a Alemanha como parte da cooperação DB SNCF Voyageurs., a regra transfronteiriça do lado da SNCF é a de bicicleta dobrada ou desmontada sob coberturacom o modelo 130 × 90 × 50 cm. [Fonte]
Por outro lado, no DB Na rede alemã, o sistema é mais abrangente: você pode levar uma bicicleta na maioria das estações. trens regionais, No CI/CEe em algum gelomas para longas distâncias você precisa de um bilhete de bicicleta e uma reserva de local Além da passagem de passageiro, as bicicletas dobráveis viajam gratuitamente como bagagem. A DB geralmente aceita o bicicleta padrão, bicicletas elétricas até 25 km/hE, em certos casos apenas, bicicletas tandem, reclinadas ou triciclos, se o trem tiver espaço suficiente. [Fonte]
Tabela comparativa por tipo de trem
| Trem/operador | Bicicleta não desmontada | reserva | tarifa | Bicicleta dobrada/desmontada | VAE | Bicicletas incomuns | Pontos clés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TGV INOUI | Sim, apenas em determinados trens equipados. | Sim, ao comprar | 10 € | Sim, grátis se ≤ 90×130×50 cm | Sim, mas o carregamento é proibido. | Rejeitado em sua maioria | Reservas de bicicletas não são possíveis após o fato; a bagagem é rigorosamente controlada. [Fonte] |
| OUIGO GV | Na prática, não, exceto em casos comerciais específicos. | Sim, aceito a opção dobrada/desmontada. | 5 € | Sim, a tampa tem dimensões ≤ 130×90×50 cm e pesa menos de 30 kg. | Bicicleta elétrica dobrável, sim, se estiver dobrada. | Recusa de navios de carga, tandems, etc. | É necessário o uso de bicicleta como opção, mesmo que desmontada. [Fonte] |
| Trem Clássico OUIGO | Sim, apenas em alguns trens. | Sim | 10 € | Sim | Sim, se for padrão | Recusa de carga, tandems, reboques, etc. | O voo Paris-Bordeaux está excluído para voos não desmontados; o voo Paris-Bruxelas é possível em determinados dias. [Fonte] |
| Intercidades diurnas | Sim | Sim, ao comprar | De 5 a 10 euros, dependendo da linha. | Sim, ≤ 90×130×50 cm | Sim, é proibido carregar. | Rejeitado em sua maioria | Área para bicicletas disponível; 4 linhas a €5, outras linhas principais a €10. [Fonte] |
| Trens noturnos interurbanos | Sim | Sim, ao comprar | 10 € | Sim, ≤ 90×130×50 cm | Sim, é proibido carregar. | Rejeitado em sua maioria | Paris-Briançon, Nice, Cerbère, Toulouse, Tarbes. [Fonte] |
| Transilien | Sim, fora do horário de pico. | Não. | Livre | Sim, o tempo todo se estiver dobrado. | Não existe nenhuma regulamentação nacional específica para bicicletas elétricas, mas recomenda-se cautela. | Não especificado no nível da rede; interferência proibida. | Estacionamento permitido apenas fora dos horários de pico para bicicletas não dobráveis; multa de 150 euros em caso de obstrução. [ Fonte] |
| RER | Sim, fora do horário de pico. | Não. | Livre | Sim, na prática, se dobrado como uma mala. | Não especificado | Não especificado | RER A a E: horários específicos da RATP; metrô/ônibus/bonde proibidos. [Fonte] |
| TER | Sim, dependendo da região e da capacidade. | Parfois | De 0 a 3 euros, dependendo da região. | Muitas vezes sim, como bagagem. | Muitas vezes sim | Frequentemente recusado | Verificação obrigatória no site regional ou em veloabord.fr. [Fonte] |
| Eurostar Europa Continental | Não, exceto pelas regras específicas de outro trecho de viagem. | Não há "espaço para bicicletas" no sentido francês; deve-se respeitar a regra especial para bagagem. | €30 se for bicicleta/bagagem especial, de acordo com a política de bagagem. | Sim, desmontada, a capa mede 135×85×30; dobrada, 75×53×30. | Bateria de lítio separada não é permitida em algumas páginas. | Rejeição de bicicletas atípicas | Chegue com 30 minutos de antecedência e carregue tudo você mesmo. [ Fonte] |
| TGV Líria | Não está claramente documentado como uma oferta padrão. | - | - | Sim, dobrada ou desmontada em uma capa de 130×90×50. | Não especificado; recomenda-se cautela ao recarregar. | Não especificado | A única regra oficial simples e segura é manter a bicicleta coberta. [Fonte] |
| ICE / DB | Sim, em muitos trens IC/EC e em alguns trens ICE. | Sim, em longas distâncias. | Bilhete de bicicleta + reserva DB | Sim, a bagagem dobrável é gratuita. | Sim, bicicletas elétricas até 25 km/h. | Em condições altamente variáveis | França-Alemanha com SNCF/DB: depender mais de uma bicicleta em cobertura. [Fonte] |
O guia TER região por região
A tabela abaixo prioriza os páginas regionais oficiaisQuando não encontro informações precisas sobre uma capacidade ou um caso muito específico, indico isso como tal. não especificadoEm áreas fronteiriças ou inter-regionais, podem ser aplicadas regras locais específicas.
| Região | reserva | Preço | Período/linhas em questão | O que é aceito | O que é recusado / pontos de atenção |
|---|---|---|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | Sim | 1 € | De 1º de maio a 27 de setembro de 2026. todas as linhas TER AURA Fins de semana, feriados, 15 de maio e todos os dias de 1º de julho a 31 de agosto: os portadores de passes de temporada estão isentos em seus respectivos percursos. Fora desses períodos: entrada gratuita e sem necessidade de reserva. [Fonte] | Bicicletas convencionais, bicicletas dobráveis, bicicletas elétricas. [Fonte] | Triciclos, bicicletas de pneus largos (fat bikes), bicicletas de carga, bicicletas tandem e reboques desmontados são proibidos. Léman Express: sobretaxa transfronteiriça no lado suíço, dependendo da rota. Sem reserva: o acesso pode ser recusado, com multa mínima de € 35. [Fonte] |
| Bourgogne-Franche-Comté | Parcial | €0 ou €1, dependendo do eixo. | Entrada gratuita sem reserva na maioria dos trens Mobigo. Reserva. Gratuito e obrigatório durante todo o ano. defende Paris–Dijon–Lyon et Paris–Auxerre–MorvanNo eixo Nevers–Parisreserva em 1 € Aos sábados, domingos e feriados, alguns trens do Rémi Express operam em suas instalações. [Fonte] | Bicicleta clássica, bicicleta elétrica, bicicleta dobrável sem reserva, bicicleta desmontada em capa 90 × 120 × 50. [Fonte] | Reboques, bicicletas tandem, bicicletas de carga e bicicletas reclinadas são proibidas, a menos que estejam desmontadas e cobertas de acordo com as dimensões permitidas. Ônibus: bicicletas são permitidas no compartimento de bagagem, sujeitas à disponibilidade. [Fonte] |
| Brittany | Sim | 1 € | Para viagens de lazer, 1º de maio a 27 de setembro de 2026Em todos os trens BreizhGo TERCom uma reserva por bicicleta e por trem; assinantes estão isentos na rota da assinatura. Fora desses períodos: gratuito e sem reserva. [Fonte] | Bicicletas convencionais, bicicletas dobráveis, bicicletas elétricas; reboques, se dobrados; alforjes removidos antes de montar. [Fonte] | Triciclos, bicicletas de carga, bicicletas tandem e bicicletas de carga são proibidos. A região também demonstrou capacidade para adotar medidas específicas, por exemplo, Suspensão temporária de reservas de 10 a 14 de julho de 2026. para altas temperaturas. [Fonte] |
| Centro-Val de Loire | Sim | €1 ou €0 para assinantes | É necessário fazer reserva. todos os trens Rémi : Sábados, domingos e feriadosOs trens inter-regionais podem exigir reservas durante a semana. Portadores de passes de temporada: 0 € no trajeto diário para o trabalho a partir de 1º de maio de 2026. [Fonte] | Bicicletas clássicas e bicicletas elétricas; bicicletas dobráveis, scooters dobráveis, reboques dobráveis, se armazenados em 90 × 130 × 50 ; PSH em tandem aceito em caráter excepcional, mediante solicitação prévia. [Fonte] | Reboques abertos, bicicletas compridas (acima de 185 cm), bicicletas de carga, bicicletas longtail, bicicletas fat bike, bicicletas com pneus largos e scooters abertas não são permitidos. Chegue com 20 minutos de antecedência e retire seus alforjes. [Fonte] |
| Grand Est | Parcial | €3 ou €0 para assinantes | Não é possível fazer reservas na maioria das linhas. Reservas são obrigatórias em [nome do site/plataforma]. Paris–Troyes–Mulhouse et Paris–Châlons-en-Champagne–EstrasburgoIndependentemente do trajeto percorrido nessas linhas. Titulares de passes de temporada: entrada gratuita pelo serviço My Seat on Board. [Fonte] | Bicicletas tradicionais, bicicletas elétricas; bicicletas dobráveis, scooters dobráveis, bicicletas desmontadas em capas. 130 × 90 Não é necessário fazer reserva; o reboque dobrado pode ser usado como bagagem, dependendo do tamanho. [Fonte] | Alguns trens entre Estrasburgo e Basileia Bicicletas não dobráveis não são permitidas. Triciclos, bicicletas de carga, bicicletas tandem e reboques não dobráveis também são proibidos. As multas podem chegar a [valor em reais]. 150 €Recarregar é proibido. [Fonte] |
| Hauts-de-France | Parcial | €0; €4 para a Bélgica | reserva Gratuito e obrigatório até 1º de novembro de 2026. defende K12, K13, K14, K16, K21, K70, K71Para todos os viajantes, incluindo portadores de passes de temporada. Rotas para a Bélgica: passe de bicicleta 4 €TER GV: bicicleta somente quando dobrada ou coberta. [Fonte] | Bicicletas tradicionais gratuitas nos trens TER, bicicletas dobráveis sem reserva, capa 130 × 90. [Fonte] | Triciclos, bicicletas de carga, reboques, bicicletas tandem e veículos grandes são proibidos. Sem reserva na linha correspondente: será necessário regularizar a situação. 15 €Neste sistema, não são permitidos grupos de 10 ou mais ciclistas. [Fonte] |
| Île-de-France | Não. | Livre | Transilien SNCF Bicicletas desdobradas fora dos horários de pico (antes das 6h30, das 9h30 às 16h30 e após as 19h30 em dias úteis; fins de semana e feriados, o dia todo). Lado AE da RER das regras da RATP Antes das 6h30, das 9h às 16h30, depois das 19h; fins de semana e feriados, o dia todo. [Fonte] | Bicicletas dobráveis são permitidas em todos os momentos, desde que estejam dobradas; há bicicletários nas linhas H, K, J, L e em algumas linhas N, P, R, RER D/E. [Fonte] | Metrô, ônibus, bonde e funicular: bicicletas são proibidas. As bicicletas devem ser conduzidas a pé e não devem obstruir portas ou o trânsito. Multas podem ser aplicadas. 150 € se impedido. [Fonte] |
| Normandia | Parcial | €0 ou €1, dependendo da linha. | É necessário fazer reserva durante todo o ano. Krono/Krono+ Paris-Normandia. De 1º de maio a 31 de agosto de 2026É necessário fazer reserva. Caen–Granville–Rennes (grátis) e Caen–Le Mans–Tours (0 € ou 1 €, dependendo do trem/região) para viajantes ocasionais. Outros trens: gratuito sem reserva. [Fonte] | Bicicleta clássica, bicicleta elétrica, reboque dobrável como bagagem, bicicleta tandem se acompanhada por uma pessoa com deficiência visual, bicicleta dobrada/desmontada em uma capa. 130 × 90. [Fonte] | Triciclos, bicicletas de carga, reboques abertos, bicicletas tandem (exceto com autorização especial), bicicletas com rodas largas, bicicletas reclinadas e veículos grandes não são permitidos. Ônibus de turismo: Máximo de 2 vagas por ônibus, sujeito à disponibilidade. [Fonte] |
| Nouvelle-Aquitaine | Sim, em 11 linhas. | 3 € | Du 1º de maio a 27 de setembro de 2026, bilhete de bicicleta obrigatório em linhas 11 15, 16, 31, 32, 33, 41/41+, 42, 44, 51, 52, 53. Assinantes isentos de tarifas em suas rotas de assinatura. Serviço VéloZEN em determinados trens de 4 linhas, com a mesma tarifa. [Fonte] | Bicicleta clássica, bicicleta elétrica; dobrável, desmontada e guardada em capa, reboque desmontado e guardado em capa, patinete dobrado e sem porte de bicicleta. [Fonte] | Triciclos, bicicletas de carga, bicicletas tandem, reboques desmontados, bicicletas longtail, bicicletas fat bike e outros veículos grandes são proibidos. Se outras linhas estiverem lotadas, você poderá ser transferido para outro trem. É proibido carregar dispositivos eletrônicos. [Fonte] |
| Occitanie | Sim, em certos momentos. | Gratuito, exceto nos casos em que custa €1. | dispositivo Acesso fácil para bicicletas reserva gratuito obrigatório nos trens liO para todos os passageiros todos os dias, de 1º de julho a 31 de agosto et Sábados, domingos e feriados durante o resto do ano.Caso especial: em determinados trens Nîmes ↔ Clermont-Ferrandreserva taxa de €1 De 1º de maio a 27 de setembro, dependendo do período. [Fonte] | Bicicletas clássicas, bicicletas elétricas; bicicletas dobráveis, scooters dobráveis, bicicletas desmontadas e capas protetoras podem ser admitidas sem reserva. Bicicletas adaptadas para pessoas com mobilidade reduzida podem ser admitidas sem reserva, dentro de certos limites. [Fonte] | Reboques, triciclos tandem, bicicletas de carga longtail, bicicletas reclinadas, triciclos de carga, motocicletas antigas e bicicletas Citycoco são proibidos. O acesso sem reserva pode ser recusado ou exigir um número mínimo de reservas. 10 € se verificado a bordo. [Fonte] |
| Pays de la Loire | Sim | €1; €0 para uma viagem de ida e volta para assinantes em sua rota. | Du 1º de maio a 27 de setembro de 2026É necessário fazer reserva. toda a rede Aléop por TER, exceto T1 e T2Assinantes: 1 viagem de ida e volta gratuita por dia na rota da assinatura, depois €1. [Fonte] | Bicicletas clássicas, bicicletas elétricas, bicicletas tandem dobráveis, bicicletas dobradas/desmontadas em capas. 130 × 90 × 50Reboques dobráveis, se houver espaço; bicicletas infantis com menos de 1 m sem reserva. Trem Loire à Vélo: até Lugares 50 durante todo o ano e até 100 Na alta temporada, os reboques tandem e dobráveis são armazenados na área designada. [Fonte] | Reboques abertos, triciclos, bicicletas tandem abertas, bicicletas de carga, bicicletas longtail, bicicletas fat bike e bicicletas reclinadas são proibidos. Não é necessário fazer reserva: multas podem ser aplicadas e o acesso pode ser negado. É proibido carregar baterias. [Fonte] |
| Provença-Alpes-Costa Azul / Sul | Parcial | 1 € | Du 1º de maio a 27 de setembro de 2026As reservas são obrigatórias e sujeitas a uma taxa durante determinados períodos em 4 linhas: Lyon–Marselha, Briançon–Gap–Marselha, Briançon–Gap–Valência, Lacuna–GrenobleTodos os dias de julho e agosto, exceto fins de semana, feriados e no dia 15/05. Os portadores de passes TER/ZOU! ou AURA na rota em questão estão isentos. [Fonte] | Bicicleta clássica, bicicleta elétrica com reserva; bicicleta dobrável ou desmontável em capa. 130 × 90 Não é necessário fazer reserva. [Fonte] | Reboques, bicicletas tandem, bicicletas de carga e bicicletas reclinadas são proibidos. Sem reserva no trem em questão: o acesso pode ser negado ou uma multa pode ser aplicada. 15 a 85 €. [Fonte] |
| Córsega | Excluindo os trens TER da SNCF | 15 € | A rede da Córsega está sob a jurisdição de Ferrovias da Córsega, não trens regionais da SNCF. A bicicleta deve ser desmontado ou dobradoem uma bolsa de transporte 120 × 90 cm no máximo. [Fonte] | Bicicleta desmontada/dobrada e coberta. [Fonte] | Bicicleta não desmontada, sem documentação que comprove sua aceitação. Para um artigo de âmbito nacional, a Córsega deve ser apresentada como um caso especial. [Fonte] |
Embarque, limitações e sanções
O que você precisa fazer especificamente no dia da partida.
Em trens onde a reserva de bicicletas é obrigatória, você quase sempre precisa... Reserve a bicicleta ao mesmo tempo que o bilhete.É o caso dos trens TGV INOUI, Intercités, muitos trens regionais TER e algumas rotas internacionais. O SNCF Connect inclusive especifica que... Não é possível adicionar um espaço para bicicletas retroativamente. em sua reserva nacional, exceto no caso de trens TER gerenciados separadamente em plataformas regionais. [Fonte]
No dia da viagem, as operadoras costumam pedirChegue cedo : cerca de 10 minutos na região de Auvergne-Rhône-Alpes ou na região Sul, 20 minutos nas regiões Centro-Val de Loire e Pays de la Loire, 30 minutos no Eurostar continental. Também devemos considerar remover os alforjes, Identifique a bicicleta, localize o pictograma de bicicleta na porta do carro e, quando exigido por lei, Desmonte/cubra antes de acessar a doca..
Na estação e a bordo, o princípio comum é o mesmo: a bicicleta está sob seus pés. responsabilidade, deve ser segurado na mão, se necessário, instalado apenas no áreas planejadase nunca perturbe o postagem, saídas de emergência ou espaços PMRNas redes de transporte da região de Paris, é proibido o uso de escadas rolantes com bicicletas.
Dimensões para saber de cor
Para evitar escolher a capa errada, lembre-se destes pontos-chave:
- TGV INOUI / Intercités : 90 × 130 × 50 cm. [Fonte]
- SIM VÁ : 130 × 90 × 50 cm et 30 kg máx. para a bicicleta desmontada, sob uma capa. [Fonte]
- TGV Líria : 130 × 90 × 50 cm. [Fonte]
- Eurostar Europa Continental : 135 × 85 × 30 cm para a bicicleta desmontada; 75 × 53 × 30 cm para o item dobrável classificado como bagagem. [Fonte]
- TER Os modelos variam dependendo da região, frequentemente. 130 × 90 × 50 cm, as vezes 90 × 120 × 50/60 cm. [Fonte]
As sanções e recusas mais frequentes
Em geral, é importante lembrar que as operadoras penalizam menos a "bicicleta" em si do que o usuário. descumprimento das regras de embarque. em TGV INOUI et IntercitésBagagens e bicicletas não conformes podem resultar em 50 a 150 € Obstruir o trânsito é passível de punição por 150 € Recarregar baterias é crime. 150 €. [Fonte]
Nas redes regionais, os valores variam: 15 € en Hauts-de-France sem reserva em uma linha onde ela é obrigatória, mínimo 35 € en Auvergne-Rhône-Alpes, mínimo 10 € en Occitanie, 15 a 85 € en Região Sul. em Grand EstA seção de perguntas frequentes da região nos lembra que a multa pode chegar a 150 € Em caso de descumprimento das regras. EurostarA bicicleta poderá ser recusada e será cobrado um custo adicional de 30 € Pode ser reclamado em caso de descumprimento/excesso.
Lista de verificação rápida antes de reservar
1. Qual trem específico? TGV INOUI, OUIGO, Intercités, TER, Eurostar, etc. [Fonte]
2. Que tipo de bicicleta? Padrão, VAE, dobrável, carga, tandem, reboque. [Fonte]
3. Preciso reservar uma bicicleta? Nesse caso, deve ser feito ao mesmo tempo que a emissão do bilhete? [Fonte]
4. Minha bicicleta caberá dentro das dimensões corretas se eu a colocar em uma capa? [Fonte]
5. Estou em uma rota regional com regra sazonal? [Fonte]
6. Eu já removi os alforjes e etiquetei a bicicleta?
7. Planejei chegar com antecedência suficiente? [