La Vélomaritime : Voie verte Etretat - Le Havre (Euro Vélo 4)

La Vélomaritime : d’Étretat au Havre, entre falaises et patrimoine

Sur 42 km entre Étretat et Le Havre, cette étape de La Vélomaritime (EuroVelo 4) vous emmène à la découverte de paysages côtiers spectaculaires, d’un riche passé maritime et de villes emblématiques, entre nature sauvage et patrimoine mondial de l’humanité. De la côte d’Albâtre à l’architecture moderniste du Havre, ce tronçon conjugue plaisir de la balade et immersion culturelle.

Le départ à Étretat, véritable joyau de la côte normande, donne le ton. Dominée par ses fameuses falaises de craie – dont l’arche naturelle et l’aiguille ont inspiré peintres et écrivains – Étretat est un théâtre à ciel ouvert tourné vers la mer. Une halte s’impose dans les Jardins d’Étretat, perchés sur les hauteurs, pour profiter d’un panorama exceptionnel mêlant art contemporain et nature sculptée. Ne manquez pas non plus une visite du Clos Arsène Lupin, maison de Maurice Leblanc, qui plonge les visiteurs dans l’univers du gentleman cambrioleur.

L’itinéraire suit ensuite les hauteurs du littoral, serpentant entre vallées verdoyantes et plateaux ventés. À moins de 10 km d’Étretat, la valleuse de la Poterie-Cap-d’Antifer offre une descente accessible vers la mer et permet d’admirer la faune et la flore locales. Plus loin, le Phare d’Antifer, dressé face aux éléments, guide les marins depuis les années 1950, tandis que la valleuse de Saint-Jouin-Bruneval dévoile une plage paisible et un air de bout du monde.

À proximité, le Mémorial Bruneval, situé à seulement 600 m de l’itinéraire, commémore l’opération Biting de 1942, une action audacieuse menée par les Alliés pour capturer une technologie radar allemande. Ce lieu, chargé d’histoire, rappelle l’importance stratégique de cette côte pendant la Seconde Guerre mondiale.

À l’approche du Havre, le dénivelé devient plus marqué. Prudence dans les descentes, même si la circulation reste modérée. Le centre-ville du Havre est accessible via une déviation temporaire mise en place jusqu’en février 2025, empruntant le boulevard de Strasbourg et la rue de Paris, deux axes bien aménagés pour les cyclistes.

Arrivée à Le Havre, ville reconstruite après-guerre sous la direction de l’architecte Auguste Perret. Classé au Patrimoine mondial de l’UNESCO, son centre-ville affiche un style architectural unique, audacieux et lumineux. Le port gigantesque, les quais réhabilités, le MuMa (Musée d’art moderne André Malraux) et la plage urbaine font de cette ville une halte pleine de surprises.

Pour les cyclistes souhaitant traverser l’estuaire de la Seine, plusieurs options existent pour franchir le Pont de Normandie, notamment la ligne de bus 122 équipée de porte-vélos, ou un service de transfert pour vélos et bagages.