La mise en tourisme des voies vertes : un levier stratégique incontournable pour les territoires

Publié le 26/11/2024
Temps de lecture: 10 mins

Changer de braquet pour rentabiliser l'euro public investi


Depuis plusieurs années, les collectivités territoriales se sont mobilisées pour développer les voies vertes et les itinéraires cyclables. Ces infrastructures, symboles de mobilité douce et de qualité de vie, ont transformé nos territoires. Mais l'investissement seul ne suffit plus pour générer une attractivité nouvelle et renouvelée dans la durée. Une vision à long terme couplée à des stratégies de mise en tourisme et de communication efficaces constituent désormais les leviers indispensables pour rentabiliser l'euro public investi.

L’explosion de l’offre d’itinéraires vélo introduit depuis peu la notion de concurrence entre les itinéraires. Il faut désormais cibler juste et marketer l’offre pour s’inscrire dans une dynamique de développement territorial.

Les voies vertes, un usage universel


Le développement des voies vertes répond à des aspirations sociales profondes : ralentir, se reconnecter à la nature, adopter des modes de vie plus respectueux de l’environnement. Leur succès repose aussi sur leur usage universel. Ces aménagements s’adressent à une diversité de publics :


  • Les habitants, qui les utilisent pour des balades en famille ou des déplacements du quotidien.
  • Les touristes, en quête de séjours alliant découverte et mobilité douce.
  • Les sportifs, qui apprécient leur sécurité et leur continuité pour des entraînements.


Les voies vertes sont devenues de véritables marqueurs territoriaux, associées à une image de modernité écologique et de convivialité intergénérationnelle. Pourtant, si ces équipements génèrent déjà des bénéfices environnementaux, sociaux et économiques, leur potentiel reste encore sous-exploité sur le plan touristique.


La mise en tourisme : un levier stratégique incontournable


Investir dans les infrastructures cyclables représente souvent des coûts importants, allant de 100 000 à 200 000 € par kilomètre linéaire, voire davantage. Mais pour maximiser leur impact, il ne suffit pas de construire : il faut rendre ces infrastructures désirables. Cela passe par une véritable stratégie de mise en tourisme, structurée autour de trois axes :


1. Raconter une histoire autour des itinéraires


Chaque voie verte est une vitrine vivante de son territoire, incarnant ses singularités et ses trésors. Pour maximiser son rayonnement, le marketing de contenu devient un outil clé : raconter l’histoire unique de l’itinéraire, valoriser ses paysages emblématiques, et tisser un récit autour de son patrimoine naturel, culturel ou gastronomique. Une voie verte ne se résume pas à son tracé : elle devient une expérience immersive lorsqu'elle est accompagnée d’une stratégie de médiation multisupport, conçue pour révéler la richesse de son environnement et engager les visiteurs. Les itinéraires peuvent s’enrichir d’outils variés – audioguides, panneaux interactifs, applications mobiles ou événements locaux – pour offrir une expérience authentique et mémorable.


2. Développer des services complémentaires


Pour séduire les touristes, il est essentiel de proposer des services adaptés :


  • Hébergements labellisés Accueil Vélo, offrant des équipements spécifiques (abris sécurisés, bornes de recharge pour VAE).
  • Activités combinées, comme des sorties vélo couplées à des visites guidées ou des ateliers artisanaux.
  • Points de location et de réparation de vélos facilement accessibles.


3. Communiquer efficacement


La communication est souvent le parent pauvre des projets d’infrastructures. Pourtant, une stratégie bien pensée peut faire toute la différence :


  • Investir dans des campagnes digitales ciblées, mettant en avant les atouts de la voie verte.
  • Collaborer avec les offices de tourisme et les acteurs locaux pour créer des contenus engageants (vidéos, photos, récits d’expériences).
  • Être présent sur les plateformes spécialisées ou les sites d’itinérance.


Quelles retombées économiques pour les collectivités ?


Les bénéfices d’une stratégie de mise en tourisme ne se limitent pas à l’attractivité. Ils se traduisent également par des retombées économiques concrètes :


  • Augmentation des séjours touristiques : Les itinéraires cyclables favorisent l’itinérance et incitent les visiteurs à prolonger leur séjour.
  • Dépenses sur place : Les cyclotouristes dépensent en moyenne 68 € par jour, avec une part importante dédiée à l’hébergement et à la restauration.
  • Renforcement de l’économie locale : Les commerces, artisans et prestataires profitent directement de cette dynamique.



A retenir


L’importance d’une vision à long terme


Pour que ces infrastructures cyclables continuent de porter leurs fruits, les élus doivent adopter une vision à long terme. Cela implique :


  • D’entretenir et améliorer les équipements existants, pour garantir leur sécurité et leur attractivité.
  • D’intégrer les voies vertes dans une stratégie territoriale globale, en les connectant aux pôles touristiques majeurs et aux autres modes de transport doux.
  • De suivre les tendances : Les attentes des cyclotouristes évoluent rapidement, notamment avec l’essor des VAE et la recherche d’expériences sur-mesure.


Passer de l’investissement à la valorisation


Les voies vertes et les itinéraires cyclables ne sont pas seulement des infrastructures de mobilité. Ce sont des outils puissants pour transformer les territoires, renforcer leur attractivité et répondre aux aspirations contemporaines. Mais pour exploiter pleinement leur potentiel, il est essentiel de ne pas s’arrêter aux investissements.

Les élus et collectivités qui auront le courage et l’ambition de miser sur la mise en tourisme et la communication sortiront gagnants. Car au-delà de la construction, c’est dans la valorisation que réside la clé du succès. Ensemble, continuons à faire des voies vertes des symboles de qualité de vie et des moteurs de développement durable.


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Ensemble, donnons un nouvel élan à vos territoires !