La Voie Bleue élue meilleure véloroute d’Europe 2026 : un itinéraire de référence pour le voyage à vélo

Après la reconnaissance de la Dolce Via en 2025, une nouvelle véloroute française s’impose à l’échelle européenne. La Voie Bleue – Moselle-Saône à vélo a été élue “Véloroute de l’année 2026 ” lors du salon international Fiets en Wandelbeurs aux Pays-Bas.

Cette distinction confirme le positionnement de la France comme territoire structurant du cyclotourisme européen, avec des itinéraires longue distance répondant à des critères élevés de qualité, de sécurité et de continuité.

Une véloroute de près de 700 km entre Luxembourg et Lyon

La Voie Bleue est un itinéraire cyclable structurant reliant :

• la frontière luxembourgeoise (Apach)
• à la ville de Lyon

Soit un parcours de près de 700 km le long :

• de la Moselle
• du canal des Vosges
• de la Saône

Caractéristiques principales

• itinéraire longue distance
• profil majoritairement plat
• forte présence de sections en site propre
• continuité sur l’ensemble du tracé

Cet axe s’inscrit dans une logique de véloroute fluviale, avec une progression linéaire et lisible.

Une reconnaissance européenne basée sur des critères précis

Le prix “Véloroute de l’année” est attribué chaque année à un itinéraire européen par un jury d’experts du cyclotourisme.

En 2026, La Voie Bleue était en compétition avec :

• La Vélidéale (France)
• Ode Aan Het Landschap (Pays-Bas)

Critères d’évaluation

Le jury a évalué :

• la qualité du revêtement
• la signalisation
• la sécurité
• la continuité du parcours
• les équipements disponibles
• l’accessibilité (notamment transports)

Les points forts de la Voie Bleue

1. Un itinéraire largement sécurisé

• environ 80 % du tracé en voies réservées aux vélos
• séparation importante du trafic motorisé

2. Un profil accessible

• parcours globalement plat
• absence de difficulté technique majeure

3. Des équipements adaptés

Le jury a souligné la présence d’équipements dédiés :

• points d’eau
• sanitaires
• abris vélo
• stationnements sécurisés

4. Une signalisation homogène

• balisage identifiable
• continuité visuelle sur l’ensemble du parcours

Une véloroute structurante pour le cyclotourisme en France

La Voie Bleue s’inscrit dans une logique d’aménagement à grande échelle, mobilisant de nombreux acteurs publics.

• plus de 30 partenaires impliqués dans le développement
• un projet structuré depuis plusieurs années
• une montée en qualité progressive des aménagements

Elle constitue aujourd’hui un axe majeur pour :

• le tourisme à vélo
• les mobilités douces
• la structuration territoriale

Un itinéraire déjà fortement fréquenté

La Voie Bleue est déjà largement utilisée :

• environ 1 million de cyclistes par an

Cette fréquentation confirme :

• la pertinence du tracé
• l’adéquation avec les usages actuels
• l’attractivité du modèle “véloroute fluviale”

Une évolution du modèle des véloroutes en Europe

La reconnaissance de La Voie Bleue illustre une évolution du marché :

• continuité renforcée
• standardisation des équipements
• montée en qualité globale

Questions fréquentes sur la voie bleue